大家習慣把烤漆脫落、光澤度不佳等等狀況，歸咎為烤漆不佳，其實除了師父的技術問題之外，漆料的成分才是影響烤漆品質最重要的因素，本文將告訴各位漆料的差異何在？而下次愛車烤漆時，你將不再是個冤大頭。
一分錢一分貨
當心愛車脫層皮
每個人都希望自己的愛車外表永遠光鮮亮麗，但由於台灣地狹人稠、車輛密度又高，因此在行車或是停車時難免會有擦撞、車門被點凹的狀況發生，這時駕駛人就會興起「重新鈑烤」的念頭，絕大多數人此時第一個想到的念頭便是「去哪裡烤比較便宜？」但各位可能不知道，愈低的鈑烤價錢可能也代表著低劣的品質與壽命的減少，甚至不當的施工過程還可能導致車體的鏽蝕，讓你得不償失！
汽車鈑烤，顧名思義便是有鈑金與烤漆兩大步驟，目前的市場行情來說，每作一片(台語叫做一咖)的行情約在1800元上下，鈑金(需視受損面積大小)與烤漆的價格約略相同，因此每修補一片車門的價格約在3000～4000之間，以一部車側面4片、前後保桿各1片，面積較大的引擎蓋、車頂算2片，後行李廂蓋算1.5片，總共15.5片的面積來計算，全車鈑金加烤漆的價格約在45000元上下，而這僅是一個大約的價格，如果不需鈑金的部位較少，或是某些鈑件受損嚴重必須更換新的鈑件，則價格仍會有些許的增減。
如果鈑金還算完整，不需大幅修整的話，便可以僅用烤漆價格來計算費用，1片烤漆價格1800元，乘上15.5片，可以得到27900元的價格，換句話說，全車不改色烤漆(不需鈑金)的標準價格約在28000元上下，而這是指完全按照標準上漆步驟、使用進口漆料的成本來計算，如果少塗一層中塗漆、使用品質低劣的漆料，則價格當然可以再大幅降低，但相對的，烤漆表面的耐久性、硬度等標準，也會隨著降低。
品質優良的進口漆料與低劣漆料最大的差異在哪裡？答案是抗UV紫外線藥劑的添加與否及樹脂本身優劣差異。
各位可以仔細看停放在路邊的汽車，有些車輛的亮光漆層(俗稱金油層)已經粉化脫落，而底層的色漆也跟著褪色、斑駁，這便是紫外線所造成的傷害。每公斤的抗UV藥劑高達10000美元，折合台幣約在32萬元上下，雖然每公升油漆僅需添加個幾公克便可以提供足夠的抗紫外線效果，但對於一切便宜就好的廠商而言，如何降低成本才是他們所關切的事，如果你一昧殺價，烤漆廠當然就會使用廉價的漆料來施作你的愛車，結果就是3個月、半年之後，你的愛車又變成了一隻癩皮狗！